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車棚防雷方法：分流影響設置防雷引下線的數(shù)量，是關(guān)系到建筑物被雷擊后是否產(chǎn)生擴大事故的重要因素。每根引下線所承受的電流愈小，則其反擊的機會和感應范圍的影響就小，所以引下線的根數(shù)應適當多些，且其位置應適當。車棚的設計過程：是找形設計階段，即在設計師給定預想的曲面形狀的前提下，找出與此曲面相接近的初始平衡狀態(tài)，包括初始張力、分布和幾何形狀。車棚防雷方法：接閃功能在防雷設計時，不應只考慮接閃部分的功能，應根據(jù)建筑的結(jié)構(gòu)形式、內(nèi)部設計和建筑物防雷的相關(guān)因素及其規(guī)律，全考慮防雷方式和應采取的措施，以達到接閃后的功能效果。

停車棚外部噪聲阻隔：一般情況下將聲源與建筑物之間的間隔每添加一倍，噪聲降6dB，而利用灌術(shù)叢屏障噪聲只能下降0.4dB，以至能夠忽略不計。停車棚添加膜的層數(shù)、操控夾層厚度以及必要時在膜層上附重都是進步降噪效果的可用方法。停車棚安裝注意事項：安裝的時候一定要選擇經(jīng)驗豐富的老師傅和公司安裝，安裝人員必須穿戴整齊的絕緣工作服，在安裝的時候嚴格按照安裝要求，不得在安裝過程中抽煙及其他易引起明火的操作。車棚具有靈活的特點:車棚作為一種建筑體系所具有的特性主要取決于其的形態(tài)和細胞膜的性能。車棚所用的具有不是一成不變的的特點，在風、雪荷載作用下會產(chǎn)生失真。

車棚的設計過程：是裁剪設計階段，其目的是將已經(jīng)通過荷載分析的三維膜曲面轉(zhuǎn)化成離散的平面膜片。停車棚安裝注意事項：停車棚不同于以往其他的停車棚，安裝前的設計是的，所以一定要在安裝前布局好和設計好整體的規(guī)劃。車棚的主要特點：大跨度：可建成無中間支撐柱的大跨度建筑，一些大型公眾活動場所，體育場館，要求室內(nèi)形成無立柱，大面積的開闊空間，這就給建筑師提出一個大難題。采用車棚的屋頂，問題就大大簡化了。因為單位面積的膜很輕，大大減輕了骨架的承重。